На главную Архив номеров Контактная информация
?

Написание и издание корпоративных книг. Тел (095)403-65-99

?

twitter facebook
?






Опрос от журнала "Инвест-Украина"
?
Как Вы относитесь к тому, что Европа готова открыть рынки для украинских товаров?
? Нас это спасет
? Нам это не поможет
? Нам это поможет лет через 20
? А у нас есть товары, которые можно поставлять в Европу?


Темы публикаций
авиация?? власть?? выборы в Украине?? выборы в России?? горно-добывающая промышленность?? Донбасс?? дорожное строительство?? Евро-2012?? инвестиции?? инновации?? коммунальные предприятия?? крупный план?? культура и искусство?? машиностроение?? международное сотрудничество ?? медицина?? металлургия ?? образование и наука?? перерабатывающая промышленность ?? полезные ископаемые ?? политика ?? сельское хозяйство?? строительство?? Тимошенко?? химическая промышленность?? фармацевтика?? финансы?? энергетика?? энергоэффективность?? экология ? Янукович ?

Наши партнеры


















?


Мы на Facebook

В Житомире запустили первый украинский электробус


?В Житомире презентовали первый городской электробус, что отныне будет курсировать по улицам города. Новинка изготовлена на базе знакомой Украинские маршрутки ?Богдан?. В нем вместо двигателя внутреннего сгорания установили электрический, а вместо топливного бака - аккумуляторные батареи. Новинка была изготовлена на Луцком предприятии ?Санрайз электробус?.

Транспортное средство может проехать без подзарядки 250-300 км на средней скорости 70 км / ч. По словам главного конструктора компании, электробус может заряжаться как от стандартной бытовой розетки, мощностью 220 вольт (на полную зарядку нужно 10:00), так и при напряжении 380 вольт (скорость зарядки сокращается до 4,5 часов). При этом на 100 километров необходимо лишь 50 киловатт электроэнергии.

Мощности луцкого предприятия позволяют переоборудовать до 10 автобусов в месяц. Заместитель Житомирского мэра Евгений Демчик отметил, что стоимость такого электробусы составляет около миллиона гривен. По его словам, в отдаленных районах это выгоднее, чем строить коммуникации и электролинии для троллейбусов. ?Это в разы дешевле и не так обременительно для бюджета города?, - подчеркнул чиновник.

По словам Николая Голева, что инвестировал в этот проект, приобретение электробуса окупается за 2,5 года.


Назад

?

?© 2012 «Инвест-Украина». Любое использование материалов сайта делового журнала «Инвест-Украина» разрешается при условии активной ссылки на investukr.com.ua и указания названия сайта.?


?

?